学车的时候，你想遇到一个怎样的教练呢？

负责任？有耐心？扎实稳重？脾气好？或者，专业性强？

那么，现实中到底有没有这样的优秀教练呢？

有的，而且还有很多！今天来给大家介绍其中的一位！

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认识一下汪教练！

大家好，我是派学车上海大众基地校区教练员汪杨，从事驾考教练的工作6年。

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当初为什么会选择这个职业呢？

别看只有6年的教龄，其实我自己本身和车打交道已经有16年了。

我2006年就拿到了驾照，后来的工作也一直和开车有关，跑运输、做私人司机……

直到6年前我觉得自己的驾驶技术还行，为什么不尝试一下当教练呢？不仅收入稳定，还可以充分利用自己的长处，于是我就转行一直做到了现在。

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从事教练这6年

有没有什么独家技巧呢？

技巧说不上，只是自己总结了一些教学方法吧！

如果学员是第一次来练车场，那先不着急练项目，找个空场地先学习一下基本操作，离合、挂挡、刹车、方向盘、拉直线、倒车……

这个过程差不多要半个小时到一个小时左右，等这些技巧掌握差不多就能开始练习项目了。

另外，很多学员第一次来练车的时候，都会问多久能拿证，其实只要能够跟得上我们教练的进度，按照设定好的时间来练车，拿证的速度也是可以很快的。

我现在带一名学员，平均下来科目二和科目三加在一起，差不多35天左右就能完成。

当然在这期间，学员不能偷懒！

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如何才能成为一名优秀教练呢？

这个说难也不难，说简单也不简单，我觉得想要成为一个优秀教练，除了本身扎实的技术功底外，另一个就是要学会和学员沟通，多一些耐心。

因为每个学员的接受能力和理解能力都是不一样的，所以我们教练对每个学员的“期待值”都要所调整，不能因为学员练车过程中出现了失误就“发脾气”，应该多一些包容。

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练过VR模拟器的学员有什么特点呢？

我带过传统的驾考学员，也有练过VR模拟器的学员。

我就得采用VR模拟器的学员最大的特点就是基本功很扎实，拿证的速度也更快。

因为练过VR模拟器的学员来练真车的时候，基本功方面是没有任何问题的，大部分学员上车就能练项目，刚开始的时候还可能不太适应，但是几趟下来之后就没什么大问题了。

而这就能节省很多的时间。

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对学员有什么建议吗？

1）不要急躁

学车是个很枯燥的过程特别是科目二，刚开始的几节课，大家可能还会有点新鲜感，可等项目练完之后进行巩固的时候，就很容易出现烦躁的情绪。

这很正常，因为就那几个项目，就是一遍遍地绕圈。

可是，按照当时的掌握程度，你有把握通过车管所的考试吗？

教练后面安排的“绕圈”就是在提高你的“熟练度”，越高越容易通过考试。

2）每周练两次车

现在生活节奏快，很多学员都想着尽快拿证，可你不来练又怎么可能呢？

所以，我建议大家：每周最少要练两次车，无论是VR模拟器还是真车，这样就不容易出现“手生”的情况，学习进度更快。

小派君相信

在汪教练的教导下

大家很快就能顺利拿证的！